這次休假的時候打算帶家人放輕鬆渡假一下

要渡假當然要做點功課,規劃一下行程與住宿,才不會敗興而歸

於是我找到了聖邁克爾海姆酒店 (Hotel St.-Michaels-Heim)到了聖邁克爾海姆酒店 (Hotel St.-Michaels-Heim)後真的好喜歡,心中暗自慶幸還好有先做功課,價錢上也超優惠

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

聖邁克爾海姆酒店 (Hotel St.-Michaels-Heim) 的介紹在下面

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關於聖邁克爾海姆酒店









簡介











位於柏林的絕佳夜生活, 觀光, 購物地段,聖邁克爾海姆酒店提供最好的環境,讓您遠離塵囂。 在這裡,旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

相信聖邁克爾海姆酒店的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 24小時前台服務, 會議設施, 餐廳, 電梯, 酒吧是部分讓聖邁克爾海姆酒店在本市飯店中脫穎而出的原因。

您將能真切地感受到聖邁克爾海姆酒店的特有的氛圍,它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見,如: 暖氣, Morning call鬧鐘服務, 鬧鐘, 電話, 電視, 兒童遊戲區, 花園能讓您玩足一整天,開心一整天。 聖邁克爾海姆酒店地理位置優越,設施先進,是最熱門的飯店之一。







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服務設施摘要













網路服務









  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









服務與便利設施









接待設施









所有客房均提供









  • 免費瓶裝水







  • 淋浴設備









  • 房內保險箱







  • 電視















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度假屋



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預訂與入住須知【必讀】















  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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重要須知【必讀】











Guests travelling with children are kindly asked to inform the hotel the age of the children prior to arrival.








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預定渡假村

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

北韓在3日宣稱成功進行氫彈試爆,南韓總統府青瓦台4日表示,文在寅總統與美國總統川普商定,解除南韓飛彈500公斤的酬載限制。

青瓦台發表聲明表示,文在寅和川普在電話中「商定,取消南韓飛彈酬載限制,以有效反制」。

美國與南韓曾在1979年簽訂《飛彈協議》,嚴格限制南韓飛彈射程與彈頭重量,但是隨著北韓威脅加劇,美國同意逐步放寬限制。在2001年放寬至300公里內,且彈頭不得超過500公斤。2012年射程延長至800公里,彈頭不得超過500公斤。

北韓宣稱,3日試爆的是一枚可由長程飛彈搭載的氫彈。針對北韓威脅,美國將放寬對南韓的飛彈酬載限制,讓南韓取得威力更大的飛彈。

為了打擊北韓飛彈與核武設施,南韓發展玄武二型與玄武三型地對地飛彈。玄武二A型最大射程300公里;玄武二C型飛彈最大射程達到800公里;玄武三型飛彈包括射程500公里的玄武三A飛彈,以及射程1000公里的玄武三B飛彈。



公車變危車hotel住宿折扣碼? 滅火器過期、司機滑手機

: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機,讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為,並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期,安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示,公安缺失部分將發文請有關單位查處;司機在行駛期間使用手機,則已違反《道路交通管理處罰條例》規定,可處3000元罰鍰。

消基會交通委員會張學孔教授指出,在公安設施方面,調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車(車號352-FP),車上滅火器製造日期為102年4月,有效期限3年;「新店客運」的849路線公車(車號401-FZ),車上滅火器製造日期為101年8月,有效期限3年,兩者都已過期,張學孔表示,消基會將發文請有關單位查處。

除了公安設施外,調查員實際訪查各路線公車時還發現,特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」,包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛;「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天;「光華」駕駛停紅燈時會吃東西,甚至在行駛時,筷子還拿在手上;中部地區的「台中客運」、「巨業公司」,司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。

游開雄強調,雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範,但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」;《道路交通管理處罰條例》也明確規定,汽車駕駛人於行駛道路時,已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為,違者可處3000元罰鍰。

此外,綜合調查結果來看,消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢,各地區分別檢視,游開雄表示,台北市的駕駛有車速過快的問題;台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題;台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度;以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。





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